气动调节阀改进型软密封结构特点
发布时间：2020-07-09
随着工业技术的发展，用户希望获得更高质量的气动调节阀，自然就会要求提高气动调节阀的使用、维修水平。这就对工程技术人员提出了新的要求，除了要精心设计出高质量和高水平的阀门，合理选用和正确操作之外，还要方便维修人员的维修和拆卸，方便快捷，使各类事故及维修时间降到最低限度。于是，对于气动调节阀来说，就出现了改进型软密封结构设计。在这种结构设计中，用金属挡环和软密封环代替了传统结构中用螺钉固定嵌入式软密封环的设计，用压套和阀座密封垫直压式结构设计代替了传统结构中阀座采用螺纹连接的设计。这样的设计优点是当阀瓣和阀座达到最后关闭位置时，阀瓣给阀座的部分力由金属挡环承担，并直接传到阀座，这样就排除了软密封环因过载而损坏，而且金属挡环还提供了一定的辅助密封作用。直压式结构设计也改变了需要专用工装才能拆卸的螺纹连接阀座设计，装配与拆卸、现场维修与更换都十分方便。
改进型软密封结构设计也存在一定的缺点。首先，软密封环一旦失效，金属挡环也只能起到暂时的密封，必须要尽快更换。另外，如果介质中带有固体颗粒时，极容易卡在阀瓣和阀座中间，妨碍了阀座的密封，会引起泄漏，继而由于介质的高速冲刷而使阀座表面被冲蚀破坏。